船的组词
船常见的组词有:船长，船尾，船坞，船东，船身，船多不碍路，船楫，船脚，船舱，船子，船籍，船舫，船到江心补漏迟，船丁，船匠，船桥，船形屋，船到桥门自然直，船师，船舷，船埠，船人，船坚炮利，船檝，船到码头车到站，船只，船舶国籍，船骥，船缆，船帮
| 词语 | 解释 |
|---|---|
| 船长 | 船长 chuán zhǎng1.一艘船的总负责人。 |
| 船尾 | 船尾 chuán wěi/yǐ1. 船的后部或尾部;特指在舵柱或船尾柱后面的那部分船体。 |
| 船坞 | 船坞 chuán wù供修造船用的水工建筑物。通常分为：(1)干船坞。建在水域岸边，呈长形盒状，习惯上称为船坞。坞底低于水面，三面是坚固的坞墙，与岸相连。靠水的一面是活动的坞门。船入坞后关闭坞门，将水抽去，船即坐落在坞底板的墩座上，以供检修。(2)浮船坞。简称“浮坞”。为一两侧有墙，前后敞开的槽形平底船。坞墙和坞底均为箱形结构，修船时，先在水舱内灌水，使坞下沉，然后拖入待修船舶，排去水舱内的水，坞即连船上浮，直至坞底板顶面露出水面，以便修理。 |
| 船东 | 船东 chuán dōng1. 以出租船只为业的人。 |
| 船身 | 船身 chuán shēn1. 不包括桅杆、帆桁、帆和支索的船体。 |
| 船多不碍路 | 船多不碍路 chuán duō bù ài lù比喻各走各的路，彼此不妨碍。 |
| 船楫 | 船楫 chuán jí1.亦作"船檝"。 2.船和桨。后泛指船只。 |
| 船脚 | 船脚 chuán jiǎo/jué1.船夫。 2.水脚。水运的费用。 3.指船底入水的部分。习惯上以入水部分的深浅来观测船舶所载货物的重量。 |
| 船舱 | 船舱 chuán cāng1. 船甲板下的内部空间;尤指船的载货舱。 |
| 船子 | 船子 chuán zǐ1.船夫。 2.船。 |
| 船籍 | 船籍 chuán jí1. 船舶登记时所填写的国籍。 |
| 船舫 | 船舫 chuán fǎng1.泛指船。 |
| 船到江心补漏迟 | 船到江心补漏迟 chuán dào jiāng xīn bǔ lòu chí船到江心才补漏洞。比喻补救不及时，对事情毫无帮助。 |
| 船丁 | 船丁 chuán dīng/zhēng1.船夫。 |
| 船匠 | 船匠 chuán jiàng1.制造或修理船舶的工匠。 |
| 船桥 | 船桥 chuán qiáo1.用船只搭建的浮桥。 2.上甲板的前高处，指挥船只航行的处所。 |
| 船形屋 | 船形屋 chuán xíng wū黎族的传统民居。流行于海南省。因形状像倒扣地上的船只，故名。有三种类型：铺地型、高架形及向“金字型”过渡的过渡型。共同特点是，屋有立柱，顶开天窗，头尾开门，茅草片盖屋顶。高架型则屋基用许多木桩支撑，上层住人，下层养牲畜。 |
| 船到桥门自然直 | 船到桥门自然直 chuán dào qiáo mén zì rán zhí意谓事先不用着急，到时候问题总可以解决。这是在无可奈何中强作宽慰的说法。 |
| 船师 | 船师 chuán shī1.船夫。 |
| 船舷 | 船舷 chuán xián1.船的两旁。2.船的栏杆,代表船舶边缘,在货运或贸易中,常用作划分买卖双方责任、费用、风险的界线。 |
| 船埠 | 船埠 chuán bù1.停靠船只及供客货上下之地。通常叫船码头。 |
| 船人 | 船人 chuán rén1.船夫。 |
| 船坚炮利 | 船坚炮利 chuán jiān pào lì利：锋利。指战舰坚固，大炮猛烈。形容海军强盛。 |
| 船檝 | 船檝 chuán jí1.见"船楫"。 |
| 船到码头车到站 | 船到码头车到站 chuán dào mǎ tóu/tou chē/jú dào zhàn1. 比喻事情已经成功。如：这个大任务总算完成了。船到码头车到站,大家可以痛痛快快地玩一阵啦!。 |
| 船只 | 船只 chuán zhī/zhǐ1.即船。水上主要运输工具的总称。 |
| 船舶国籍 | 船舶国籍 chuán bó guó jí简称“船籍”。船舶在一国登记注册后所取得的该国国籍。船舶按其国籍在船尾悬挂国旗，并受该国法律的管辖和保护。没有国籍的船舶不允许在海上航行，更不允许通过别国的领海或进入别国的港口。 |
| 船骥 | 船骥 chuán jì1.船与良马。比喻治国贤能之臣。 |
| 船缆 | 船缆 chuán lǎn1. 系船用的绳索。 |
| 船帮 | 船帮 chuán bāng1.船身的侧面。 2.成群结队的船。 |